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Cycling the Golden Gate

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50km in 2 Stunden …

hätte ich fast geschafft. Es fehlten 600m in ca. 1:30 Minuten.

Die 4. Trainingseinheit endete nach 49,4km bei einer effektiven Fahrzeit von 1:58:30 Stunden. Dank einer motivierenden Gewitterwolke hinter mir und etwas Rückenwind hätte es fast geklappt. Ich habe die Strecke leider etwas zu viel gekürzt und nur unter Berücksichtigung der nicht gestoppten Pausen stimmt der Durchschnitt von 25km. Auf ein Neues!

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3. Training

Also die 50km in unter 2 Stunden (inkl. Stadtverkehr) knacke ich dieses Jahr.

Die 3. Trainingseinheit endete nach 50,4km bei einer effektiven Fahrzeit von 2:04 Stunden. Und da hatte ich noch Luft und Kraft 🙂

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Das letzte Mal …

habe ich mir diese Strecke mit meinem Mountainbike angetan … morgen kaufe ich mir ein richtiges Fahrrad 🙂

Ergebnis: 2:05:56 min für 49km

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Fahrrad-Autobahn für Berlin

Die Idee der Londoner Standverwaltung, „Bike Superhighways“ zu schaffen, ist ein Schritt in die richtige Richtung, liebe Berliner Stadtplaner.

Um euch die komplexe Planung der ersten Berliner Fahrrad-Autobahn zu erleichtern, hier ein im Rahmen intensiver Analysen erarbeiteter Vorschlag für die erste Streckenführung in Berlin. Ich garantiere für eine intensive Nutzung an Sonnentagen!

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